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Article N°29154
''Réveils des Terroirs'' - Communication de crise du Comité National des Pêches Maritimes et des Élevages Marins (CNPMEM)
Paris, le 20 mars 2026
Chers professionnels,
Je m’adresse à vous aujourd’hui en ma qualité de président du CNPMEM pour vous informer des avancées obtenues ces derniers jours face à la grave crise du carburant qui touche l’ensemble de notre filière.
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Chers professionnels,
Je m’adresse à vous aujourd’hui en ma qualité de président du CNPMEM pour vous informer des avancées obtenues ces derniers jours face à la grave crise du carburant qui touche l’ensemble de notre filière.
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Plusieurs réunions se sont tenues avec les différents cabinets ministériels tout au long de la semaine, dans le but de trouver des solutions concrètes et rapides pour soulager la profession.
L’utilisation de la taxe EMR (Énergies Marines Renouvelables) a été évoquée, mais elle s’avère non eurocompatible pour un soutien direct aux entreprises. Il est en effet impossible d’utiliser de l’argent public pour verser des aides directes aux armements.
Différentes mesures ont été discutées et sont à l’étude, notamment :
Le ministère et le CNPMEM ont par ailleurs alerté la Commission européenne, au même titre que nos homologues européens, pour coordonner nos demandes à l’échelle communautaire. Nous sommes tous pleinement mobilisés – pouvoirs publics, représentants de la profession et partenaires – pour vous apporter des propositions concrètes permettant de soulager la
contrainte carburant qui pèse sur les pêcheurs et sur l’ensemble de la filière.
Nous mesurons parfaitement le poids que cette situation fait peser sur votre activité quotidienne et sur l’équilibre économique de vos entreprises. Soyez assurés que nous faisons le maximum pour obtenir des réponses rapides et efficaces.
Je vous tiendrai informés des prochaines avancées dès que possible.
Olivier Le Nézet
Président du Comité National des Pêches Maritimes et des Élevages Marins (CNPMEM)
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L’utilisation de la taxe EMR (Énergies Marines Renouvelables) a été évoquée, mais elle s’avère non eurocompatible pour un soutien direct aux entreprises. Il est en effet impossible d’utiliser de l’argent public pour verser des aides directes aux armements.
Différentes mesures ont été discutées et sont à l’étude, notamment :
- La baisse à la pompe par les distributeurs, le report ou l’exonération de charges sociales et fiscales,
- L’augmentation des quotas de pêche pour certaines espèces, afin de compenser les surcoûts,
- Le volet bancaire : restructuration des encours et report des échéances de crédits,
- L’outil assurantiel, actuellement en cours de finalisation par la coopération maritime.
Le ministère et le CNPMEM ont par ailleurs alerté la Commission européenne, au même titre que nos homologues européens, pour coordonner nos demandes à l’échelle communautaire. Nous sommes tous pleinement mobilisés – pouvoirs publics, représentants de la profession et partenaires – pour vous apporter des propositions concrètes permettant de soulager la
contrainte carburant qui pèse sur les pêcheurs et sur l’ensemble de la filière.
Nous mesurons parfaitement le poids que cette situation fait peser sur votre activité quotidienne et sur l’équilibre économique de vos entreprises. Soyez assurés que nous faisons le maximum pour obtenir des réponses rapides et efficaces.
Je vous tiendrai informés des prochaines avancées dès que possible.
Olivier Le Nézet
Président du Comité National des Pêches Maritimes et des Élevages Marins (CNPMEM)
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Responsable Communication
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